Allez, c'est reparti !
La ballade en "Pays du Nooooooooooooor " continue ...!
Après Bergues, Didier et Andrée nos amis motards Amrbouts-Cappellois (j'espère ce coup ci, ne pas avoir écorché ce joli nom...) nous ouvrent la route, direction DUNKERQUE, ville d'environ 94 000 âmes, baignée par la mer du Nord et plusieurs canaux...
Tiens, par ici, on aime le Carnaval ... :))))
Nous voici sur la place Jean Bart .
Né en 1650, c'est le dernier grand corsaire connu de son siècle.
<<En 1694, la France manque de nourriture.Du blé est acheté aux pays scandinaves, dont s'emparent des Corsaires Hollandais. Jean Bart parviendra, lors de la bataille de Texel, à leur reprendre et ramener la cargaison à Dunkerque, sauvant ainsi, la France, de famine. Cet exploit lui vaudra d'être anobli par Louis XIV. Il devient le Chevalier Bart . Il meurt prématurément à 52 ans, en 1702.>> (source wikipédia)
Nous voici pris en flagrant délit de chauvinisme...éclat de rire !
Sur cette place, sont incrustés dans le pavage, les noms de grandes villes européennes !
L'hôtel de ville, au dessus de la très belle porte, nous retrouvons l'effigie de Jean Bart.
On peut, aussi, remarquer 6 statues d'hommes qui ont marqué la ville.
<<Originellement il y avait 8 statues mais les deux statues situées sur les flancs extérieurs furent détruite lors des guerres.
La statue la plus à gauche de la façade est celle de Armand Charles Guilleminot, né dans la ville en 1774,
La seconde statue est celle de Robert de Cassel, il est né en 1278,
La statue immédiatement à gauche de l'entrée est celle de Jean-Marie Joseph Emmery. le 16 janvier 1754.
La statue à droite de l'entrée représente Pierre Jean Van Stabel. Il est né le 8 novembre 1744
La cinquième statue est celle de Baudoin III. Le troisième comte de Flandre né en 940.
La statue la plus à droite représente Michel Jacobsen, le premier corsaire dunkerquois célèbre. Il naît en 1560 dans la ville.>> source Wikipedia
Le beffroi de l'hôtel de ville, vu depuis le port .
<<L’hôtel de ville de Dunkerque est un bâtiment centenaire. Endommagé pendant les deux guerres mondiales, il fut à chaque fois restauré. En 2005, le beffroi de l'hôtel de ville est admis au patrimoine mondial de l'UNESCO parmi les beffrois de Belgique et de France. La ville de Dunkerque en compte deux, le second étant le beffroi de l'église Saint-Éloi à une centaine de mètres de la mairie.>> source Wikipedia.
En haut, à droite, de la photo, la Tour Ronde: Le Leughenaer
<<La Tour du Leughenaer (XVe siècle) est à l'origine une tour ronde faisant partie des fortifications bourguignonnes de 1406. Sa forme actuelle, octogonale, est probablement due à son rattachement en 1548 à un petit château, elle sert alors de « tour à feu ». La tour est cédée par le roi à la société de pilote en 1754. La tour devenue trop vieille, elle doit être reconstruite en 1759, on ne conserve que le rez-de-chaussée de l'ancienne tour. Elle est isolée en 1793 lors de la destruction du petit château. À l'aube du XVIIIe siècle, en 1798, elle accueille le télégraphe de Chappe. En 1824, la tour devient un phare, le premier de Dunkerque, et on la rehausse pour cela d'un étage. En 1766, l'ouvrage est acquis par la ville, et en 1993 il est classé monument historique>> source Wikipedia
Contournons cette célèbre Tour Ronde pour nous diriger vers la digue et la mer du Nooooooooooooord...!
Enfin !!!!! la voilà ...
Nous garons nos "rutilants bolides" à 2 roues,
à notre tour, nous admirons cette belle étendue , couleur d'opale.
à gauche de la digue, une zone portuaire, le phare de Risban ...
puis laissons glisser notre regard ...
devant nous, les joies simples d'un dimanche matin familial à la plage ...
Deux amoureux ... et l'immensité rien que pour eux ...!
Petit ballet nautique ...
Balise de signalisation ...
Douceur de vivre ...
Oui, les rivages de la mer du Nord, en ce week-end de Pentecôte, savent charmer ceux qui acceptent de s'y attarder...
Pour autant, nous enfourchons nos machines, pour poursuivre la visite et nous empruntons quelques uns des 80 ponts de la ville,
Chemin faisant, nous admirons quelques belles constructions ,
Une autre tour ronde, version plus moderne d'aspect ...
et arrivons sur la zone du Musée Portuaire.
Le Trois Mats "Duchesse Anne", construit en 1900/01
http://www.museeportuaire.com/duchesse.htm
Le dernier bateau feu, Le Sandettie .
Construit en 1947/48, à quai définitivement depuis le 3 juin 1989
http://www.museeportuaire.com/sandettie.htm
Le "Sandettie" et "Duchesse Anne" sont, tous deux, classés Monuments Historiques .
Un dernier regard sur les belles habitations de Dunkerque et nous devons repartir ...
La route, qui nous ramène à l'intérieur des terres, traverse l'arrière des zones portuaires
où il était une fois un ferry, qui, après de bons et loyaux services, attend d'être "recyclé".
ainsi va, la vie ... des ferry ! éclats de rire !
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C'est à vitesse autorisée que nous rejoignons Armbouts-Cappel ...
Nous avons un grand évènement qui nous attend:
fêter les 60 printemps d'Andrée et de Didier !
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Suite de la ballade sur la côte d'Opale à moto,dans une prochaine publication.
à bientôt,
PS: Vos commentaires sont les bienvenus, je compte, aussi, sur vous pour me signaler des erreurs que j'aurais pu commettre ...!
charmante petite ville Flamande, rendue célèbre par le film à succès de Dany Boom:
Didier et Andrée en guides de choix, sur leur magnifique "Blanchette"
Nous pénétrons dans l'enceinte de la ville par la porte de Cassel
En fond, les silhouettes des 2 tours: la carrée et la pointue
En bout de rue, le beffroi de la place.
Tiens, une vache en pleine ville!
Arrivée remarquée sur la place,
Nous sommes accueillis en fanfare ...!
La place de l'hôtel de Ville.
Mais ce qui fait la grande originalité de cette place est son beffroi.
Le beffroi possède un carillon de 50 cloches !
Les 2 tours, carrée et pointue
Continuons la visite dans les petites rues pittoresques,
Maisons flamandes typiques,
Passage sur le pont où fut tournée une scène célèbre du film,
Nous sommes en plein décors naturels du film, ici la maison qu'occupait Line Renaud qui jouait le rôle de la mère de Dany Boom.
La Taverne, le Bruegel, parmi les plus anciennes maisons de la ville,
Une rue le long du canal,
La Taverne Vauban, avec son vélo au balcon,
La ville est ceinte par 5300 m de fortifications. Ces ramparts furent édifiés pour une partie, remaniée pour une autre, par Vauban au XVIIéme.
Une autre grande porte de pierres dans les fortifications, en fond on peut apercevoir le beffroi .
Une fois n'est pas coutume, Didier, notre hôte, a bien voulu me faire essayer sa belle "Blanchette": siège grand luxe 5 étoiles ...
et qui est-ce qui nous suivait sur sa "grosse dondon jaune" ...?
Allez, c'est parti, direction Cassel, situé plus à l'intérieur des terres,
Les Flandres Françaises sont situées dans la partie Ouest du département du Nord (59)
C'est une région basse, de prés et de cultures: pommes de terre, céréales, betteraves, etc... gagnée sur les eaux après la période du Moyen Âge.
Petite maison typique, au toit de tuiles vernissées,
Le paysage se vallonne légèrement, nous arrivons en vue de Cassel.
Rue bordée de petites maisons basses dans la ville de Cassel,
La place pavée du village,
Le "Kasteel Meulen situé sur le point culminant de Cassel, à 176 mètres d'altitude!
Construit en bois sur pivot, il est ouvert au public depuis 1949.
Petite photo pour la postérité...
Il est inséré dans un beau jardin fleuri, en fond la statut du Général Foch érigée en 1949.
Le moulin domine la plaine Flamande,
On peut deviner, en fond, une des anciennes voies romaines qui rayonnent en lignes droites autour de Cassel.
Les beaux toits pentus des maisons entourant le site,
Un monument nous rappelle l'histoire de cette contrée...
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